Le Bronco est officiellement de retour!

L'attente est terminée. Ford a officiellement dévoilé son nouveau Bronco. La légende des années 80 est de retour pour rivaliser directement le Jeep Wrangler.

Un vœu exaucé!

Lors de notre essai de la Mazda3 GT AWD le printemps dernier on notait que cette berline compacte boxe singulièrement au-dessus de sa catégorie en offrant un niveau de raffinement supérieur tout en reconnaissant les qualités premières de ses rivales. Nous avions aussi exprimé le souhait suivant : « Alors Mazda, on peut espérer une Mazda3 avec le 2,5 turbo ou vous nous réservez la surprise pour la prochaine Mazda6? » Alors voilà la réponse de Mazda qui annonce la version 2.5T de la Mazda3 2021 disponible à la fin de 2020.

L’optima n’est plus, vive la K5!

Kia lance une toute nouvelle berline intermédiaire pour remplacer l’Optima, une voiture qui a connu beaucoup de succès malgré le peu d’engouement du public pour ce créneau de véhicule. La K5, nouvelle appellation internationale pour la berline intermédiaire a été remaniée de fond en comble pour offrir encore plus de technologie, de performances et de versatilité que sa devancière l’Optima. Motorisation turbo sur toute la ligne, design unique et une gamme complète d’aides à la conduite en seront la base.

2021 Ford F-150

Ford capitalise sur le momentum de la relance économique post-COVID pour dévoiler la nouvelle génération du Ford F-150.

Ford vient de dévoiler les détails concernant le retour du Mustang Mach 1 prévu pour l'année modèle 2021. Il s'agit en fait de la version du Mustang avec V8 5 litres le plus poussée jusqu'ici et vient combler un certain vide entre le Mustang GT et Shelby GT350. La version Bullitt a pavé la voie en 2019 et voici l'aboutissement avec cette Mach 1 qui présente une sérieuse option pour les vrais amateurs de performance et de conduite sur piste.

Transformation évolutive

Lexus prend le taureau par les cornes pour venir à bout de sa réputation de manufacturier de voitures de luxe de grande qualité mais manquant de dynamisme sur la route en lançant sa nouvelle « signature de conduite ». La vision de l’ingénieur en chef responsable du développement de la nouvelle IS était d’obtenir une voiture qui excelle à communiquer avec le conducteur, quelles que soient les conditions routières ou la situation de conduite. Le nouveau Centre technique Toyota de Shimoyama au Japon a permis aux ingénieurs de Lexus de peaufiner la nouvelle IS sur un circuit qui n’a rien à envier au mythique circuit NürburgringNordschleife.

L’attendait-on tant que ça?

Certains lancements sont plus attendus que d’autres dans le monde de l’automobile : on attend certains véhicules parce qu’ils promettent un niveau look, d’autres au niveau performances ou encore au niveau de leur aspect pratique! Ici, chez la nouvelle Série 4 de BMW, c’est avec un peu d'amertume que l’on accueille la plus récente incarnation de BMW. Voyons tout cela en détails..

Retour de la Type S!

Acura remet les pendules à l’heure en annonçant un retour aux sources pour ses fervents supporteurs. La toute nouvelle berline TLX sera dorénavant plus agile, plus performante, plus luxueuse et plus technologiquement avancée que sa devancière. On l’espère sinon il s’agirait d’un recul que la marque de luxe de Honda ne pourrait s’offrir. La seule annonce du retour d’une version Type S prévue pour le printemps 2021 nous permet de croire que l’entreprise qui a conçu la première version de la NSX peut se remettre sur les rails et nous donner des véhicules franchement intéressants.

Édition limitée à 100 exemplaires au Canada

Il aura fallu seulement 4 minutes (vous n’avez pas mal lu) pour que les 100 exemplaires de la Honda Civic Type R édition limitée 2021 soient vendus. Ces petits pains chauds sont dotés de beaucoup plus qu’une simple peinture jaune, puisqu’ils bénéficient d’un bon nombre d’atouts auxquels n’ont pas droit la version « ordinaire » de la Civic Type R 2021. C’est une édition spéciale qui sera axée non pas sur le confort ou l’esthétique, mais sur les performances et la conduite sur piste. On bonifie ainsi un bolide qui se qualifie déjà de petit bijou et c’est d’ailleurs cette forte réputation acquise au fil des ans qui justifie la vente éclair.

Une renaissance particulière

Toyota a surpris tout le monde en annonçant de façon virtuelle, Covid oblige, la renaissance de son ancienne familiale de la décennie précédente en VUS qui va se glisser entre le Rav4 et le plus volumineux Highlander. La particularité de ce nouveau Venza demeure dans sa motorisation exclusivement hybride. Pas moyen de l’avoir autrement et selon Toyota, ce serait le début d’un temps nouveau. Bien encrée sur les bases de l’architecture globale de Toyota (TNGA-K) que l’on retrouve dans plusieurs berlines et multisegments de la marque la Venza prétend offrir le meilleur des deux mondes, à savoir le confort de conduite d’une berline et la polyvalence d’un VUS.