Quelle belle création! Merci et encore merci pour le départ de Chris Bangle et ses créations pour le moins étranges, incluant la 645i en 2003. Cette précédente génération de cette Série 6 était unique, c’est vrai. Mais cette nouvelle 650i coupé 2012 est elle aussi unique et pourtant, elle offre une superbe carrosserie de bon goût qui a même un côté sexy et sensuel. Comme quoi il ne faut pas nécessairement être étrange et bizarre pour être différent et attirer les regards.
Au cours des dernières années, le segment des sous compactes s’est vu attaqué par la plupart des manufacturiers, le rendant aujourd’hui l’un des plus compétitifs sur le marché. Alors qu’autrefois ces voitures n’offraient que très peu en échange d’un prix d’achat très faible, la situation est tout autre aujourd’hui. Que ce soit les Honda Fit, Ford Fiesta, Mazda 2 ou autre, ces petites voitures offrent un habitacle de qualité, un équipement de série intéressant, un volume intérieur adéquat et un certain plaisir derrière le volant. L’ancienne génération de l’Accent offrait quelque chose d’intéressant sans pourtant se démarquer, ce à quoi cette nouvelle Accent 2012 tente de remédier.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans BMW
Dépasser les attentes
L’an dernier, mon confrère Bruno a eu l’occasion de faire l’essai de la BMW 528i 2011. Aujourd’hui, nous voici devant la 528i xDrive 2012. Cependant, il ne s’agit pas simplement d’une version à traction intégrale de la même voiture, il s‘agit d’une toute une autre bête, car le bon vieux six en ligne s’est vu remplacé par un petit quatre turbo. Comme vous verrez, ce changement majeur en justifie l’essai!
Lorsque le Dodge Journey est arrivé sur notre marché en 2009, il était parmi les premiers véhicules multisegments offrant la possibilité de loger sept passagers. Dès la première année, le succès du Journey a été assuré avec un prix de base sous les 20 000 $, ce qui est toute une aubaine même si ce véhicule était loin d’être parfait. Les deux principales critiquent que j’avais alors formulé concernait la piètre performance du moteur 4 cylindres ainsi qu’un habitacle qui utilisait à outrance des plastiques bon marché. L’an dernier, une révision tout de même majeure du véhicule a amélioré et même transformé par endroit ce Journey. Comme quoi que lorsque l’on veut, on peut!
La Mini Cooper est très loin d’être une grosse voiture, au contraire. Mais lorsqu’on la compare à cette toute nouvelle version coupé 2012, on oserait utiliser un qualificatif du genre tellement cette nouvelle et étrange création offre une carrosserie encore plus petite. Et avec un habitacle n’offrant que deux places, reste à voir si elle vaut le détour.
Publié par René Gervais le . Publié dans Chevrolet
La Chevrolet Orlando offre aux familles une alternative intéressante pour ceux et celles désirent avoir les commodités d’un véhicule à 7 passagers, mais qui en même temps, ne veulent pas s’encombrer des dimensions souvent associées à ce type de véhicule. Son style est très actuel et malgré ses allures de fourgonnette, sa conduite n’en est pas moins intéressante.
Bien que l’acura TSX n’a connu aucun changement d’importance en 2012, nous avons quand même eu l’occasion de reprendre contact avec celle que l’on appelle l’Accord européenne. Premier constat, cette TSX procure un équilibre général qui en fait une voiture qui saura plaire à un grand nombre d’acheteur. N’y trop ci n’y trop cela, elle sait marier plaisir de conduite avec le confort recherché de cette marque de luxe japonaise.
Ce nouveau Durango, introduit en 2011, est beaucoup plus raffiné que ses deux prédécesseurs qui affichaient des lignes agressives et très masculines. Cette nouvelle génération est moins « m’as-tu vu » que certains autres produits Dodge et semble même se rapprocher de la gamme Chrysler qui se veut plus haut de gamme et luxueuse. Le moteur V8 HEMI est toujours au rendez-vous mais il est possible d’opter pour un V6 Pentastar de 290 hp. Toutes les versions sont livrées avec les quatre roues motrices. Considérant la piètre économie d’essence de notre véhicule d’essai avec le moteur V8, je crois que j’opterais pour le V6 si j’avais à choisir, même si cela aurait un impact sur les performances générales du véhicule.
La Lexus IS en est à sa deuxième génération. Cette dernière a été présentée au salon de l'auto de New-York en 2005 comme modèle 2006. Tout semble indiquer que 2012 sera la dernière année modèle de cette deuxième génération. Il est fort probable que Lexus nous dévoilera la prochaine génération de la IS quelque part plus tard en 2012. La prochaine génération de GS est déjà annoncée pour l'année modèle et il y a fort à parier que cette dernière sera la base de la nouvelle IS. Si ce n'est pour l'année 2013, ce sera donc pour l'année suivante avec une annonce hâtive. Cela explique peut-être l'introduction l'an dernier d'une nouvelle version du modèle IS soit la 350AWD. Le modèle IS350 muni du moteur de 3,5 litres n'était ainsi disponible qu'en mode propulsion.
On entend parler depuis quelques temps de cette nouvelle technologie SkyActiv que Mazda introduira peu à peu dans tous ses véhicules. Pour l’instant, la première à subir ce traitement est la Mazda3. Mais avant d’évaluer le résultat de cette « révolution » selon Mazda, laissez-moi vous expliquer un peu en quoi consiste cette technologie.
