Firestone tente de nous convaincre qu’avec ce nouveau Destination A/T 2, camionnettes et VUS seront prêts à surmonter n’importe quel défi que mère nature vous lancera. Toutes saisons, tout-terrain. Allons voir si c’est vrai que ce pneu est efficace 365 jours par année.
Voici le porte-étendard du fabriquant Michelin, le « Pilot Sport ». Tous les pneus sous cette déclinaison ont comme vocation première la performance. Ce sont des pneus développés sur la piste et éprouvés pour la route, permettant à la fois d’offrir performance et durabilité. Le Pilot Sport All Season promet en plus d'offrir confort et performance sur chaussées multiples et temperatures variées. Si c'est le cas, ce Pilot Sport All Season 4 pourrait alors devenir la crème de la crème. Allons voir si c'est le cas avec notre essai de ce pneu sur une Mini Cooper en format 205/45-17 disponible sur le marché à un prix avoisinant 190$ l'unité.
Les amateurs de performance connaissent bien la série Pilot Sport de Michelin car celle-ci offre constamment des pneus parmi les meilleurs sur le marché dans le créneau de la haute performance. D’ailleurs, notre plus récente évaluation du Pilot Sport 4S nous a une fois de plus prouvé qu’il s’agit d’un des meilleurs pneus disponibles actuellement. Continuant sur cette domination, Michelin vient de lancer le nouveau Pilot Sport 4 SUV qui est destiné aux VUS comme son nom l’indique. Voyons donc voir si les prestations du Pilot Sport sont bel et bien encore présentes même dans un pneu destiné aux utilitaires sport.
Si vous conduisez une voiture sport, vous savez très bien que pour exploiter le plein potentiel de votre voiture vous devez l’équiper de pneus qui seront en mesure de vous amener à ses limites. Cependant vous ne voudrez pas que ces pneus vous fassent regretter votre achat parce qu’ils sont trop rigides et rendent la moindre balade totalement désagréable. Le Potenza S-04 Pole Position de Bridgestone n’est pas le dernier né des pneumatiques de grande performance de la marque ni de sa concurrence mais semble à première vue être en mesure de tirer son épingle du jeu.
L’offre de pneus de remplacement de grande qualité ne cesse de grandir et le choix devient donc plus difficile pour conférer à sa voiture sa tenue et son senti de route d’origine, voir l’améliorer. On peut certes aller au moins cher en choisissant un pneu de marque peu connue à bon marché mais vous risquez d’y perdre au change puisque votre véhicule n’aura peut-être plus le même comportement et la durabilité ne sera simplement pas au rendez-vous. C’est dans l’optique d’offrir un pneu de remplacement de grande qualité que Yokohama lance le nouveau AVID Ascend GT.
Remplis de de nouvelles technologies et créés à partir des leçons tirées des pneus d'ultra performance, comme les Michelin Pilot Super Sport, ce nouveau pneu quatre saisons tente de nous convaincre qu’il peut fournir l’adhérence de pneus de performance d’été tout en offrant de certaines capacités hivernales selon le constructeur . Mais vous connaissez le dicton : « À force de tout vouloir faire, on finit par faire tout mal ». Allons voir si c’est le cas.
Vos pneus sont le seul lien entre votre véhicule et la route, et au bout du compte seulement une petite surface de contact touche le sol. Votre pneu se doit donc d’être super efficace pour s’acquitter des fonctions critiques qu’il joue. Ceci dit, il y a des pneus qui le font mieux que d’autres, et il y a en même qui le font avec une certaine élégance. Est-ce que ce Dueler H/L Alenza Plus rentre dans cette catégorie?
Le fabriquant BF Goodrich offre une grande variété de pneus qui peuvent répondre à pratiquement toutes les exigences des propriétaires de véhicules. Sa gamme de produits s’étend sur un spectre plutôt large mais sans se spécialiser dans un créneau en particulier. Son Advantage T/A Sport par exemple se décline en plusieurs types de gommes qui peuvent même être homologuées pour l’hiver dans la version LT que dans des versions quatre saisons cotés haute vitesse H et V pour les berlines et coupés sport. Les pneus à l’essai se situaient en milieu de gamme ayant la cote de vitesse moindre T pour berline, VUS et multisegments.
Yokohama nous présente un tout nouveau pneu de haute performance spécifiquement développé pour le marché nord-américain. Introduit vers la fin de l’année 2019, ce pneu est l’un des plus récents dans ce segment fort compétitif. Pour cette évaluation, nous avons chaussés un Porsche Cayman S de quatre Advan Apex de dimensions 19 pouces, le même véhicule qui fût utilisé l’an dernier pour évaluer les Michelin Pilot Sport 4S et les Toyo Proxes Sport.
Un peu plus tôt cet hiver, j’ai publié mes premières impressions sur ce nouveau pneu d’hiver Michelin suite à un évènement médiatique organisé à MécaGlisse afin de procéder à une évaluation dans des conditions hivernales rigoureuses. J’avais alors été très impressionné par les performances de ce X-ICE Snow et il était maintenant le temps de le tester au quotidien afin d’avoir le portrait complet de ses aptitudes.