Hyundai n’a pas froid aux yeux depuis quelques années et propose des véhicules qui se distinguent définitivement de la compétition. Ce tout nouveau Santa Fe n’a plus aucun lien visuellement avec son prédécesseur, et le résultat plaira à certains alors que d’autres resteront perplexes en regardant les lignes du véhicule. Mais qu’en est-il de la substance du véhicule une fois qu’on accepte cette nouvelle carrosserie?
Les véhicules électriques sont de plus en plus populaires, et Hyundai surf sur cette vague avec son nouveau Kona électrique pour 2024. Ce VUS sous-compact est déjà bien connu au Québec pour ses versions à essence, mais il est maintenant temps de voir ce que la version entièrement électrique a à offrir. Avec une panoplie impressionante de technologiques et une autonomie accrue, Hyundai cherche à séduire les conducteurs. Mais est-ce que cette petite Hyundai est vraiment à la hauteur de ses promesses ou vous laissera-t-elle les batteries à plat?
L’équipe d’Essai-auto a pu faire coup sur coup en 2024 les essais du BMW X1 et de son pendant sportif le X2 pour en connaître plus sur cette nouvelle génération de VUS sous-compact de luxe à vocation sportive. Évidemment plus long, large et lourd que son prédécesseur que nous avions vraiment apprécié, cette nouvelle génération du X2 offre un design résolument plus accrocheur aux goûts du jour sans pour autant tomber dans la carricature. Notre X2 contrairement à notre X1 était le plus sage des versions offertes. Il faut savoir que ce X2 xDrive28i est moins puissant que le X1 M35 essayé dernièrement et que la version M35 est aussi disponible sur le X2.
Subaru nous présente pour 2024 une version plus sportive du superbe BRZ. Cette livrée tS, qui signifie « tuned by STI », élève encore d’un cran le plaisir de piloter ce coupé qui est l’une des rares voitures sport encore disponible sur le marché offrant un pilotage pur et sans artifice. Pour une somme inférieure à 40 000 $, il est donc possible de s'amuser à fond avec un vrai coupé sport qui vous laissera un immense sourire au visage à chaque fois que vous y prenez place.
Ce X1 fut tout repensé l'a dernier et représente une approche évolutive qui est tout de même plus importante qu’on pourrait le croire. Offert en version xDrive28i plus abordable et qui sera assurément plus populaire, le M35 est une nouveauté pour la gamme X1 et vise une clientèle plus niche qui recherche un véhicule polyvalent à vocation familiale tout en désirant épicer leur quotidien avec une sportivité accrue de quelques crans. Est-ce mission accomplie ou plutôt un coup d’épée dans l’eau?
Une toute nouvelle génération de Mustang est un évènement qui devrait se célébrer, surtout lorsque la compétition directe n’existe plus. En effet, la Chevrolet Camaro et le Dodge Challenger ne seront plus disponibles par la fin de l’année, même s’ils reviendront probablement en version électrique sous peu. Ainsi, si vous désirez un coupé sport qui peut vous rappeler la belle époque des Muscle Car, ce Mustang GT avec son V8 5 litres est la seule option qui vous reste. Et honnêtement, l’évolution par rapport à l’ancienne génération est plutôt tranquille donc les habitués ne seront pas dépaysés, sauf au niveau de la technologie embarquée dans son habitacle.
On le savait, ce n'était qu’une question de temps avant qu’un VUS électrique à trois rangées arrive sur le marché de masse. Le Kia EV9 2024 est le premier à répondre à cette demande. Ce nouveau mastodonte à trois rangées est possiblement le plus grand, le plus spacieux et aussi le plus cher Kia offert à ce jour. Mais, est-il aussi le meilleur véhicule que Kia a produit à ce jour, ou est-il simplement une liste de superlatifs sans substance?
Jaguar est arrivé un peu plus tard que la concurrence dans le segment des VUS de luxe mais a tout de même su bien faire avec son F-Pace. Revu et corrigé lors de ses dernières mises à jour ce VUS demeure intéressant et présente une alternative envisageable aux BMW, Mercedes et Audi tant aux niveaux du luxe, de la performance et du comportement routier. Notre dernière prise en main de ce F-Pace remonte à un certain temps et de plus il s’agissait de la version la plus poussée, la SVR. Cette fois nous sommes en présence de la version d’entrée de gamme, la P250 beaucoup plus sage.
Le Range Rover Sport est une version un peu plus petite et agile du Range Rover. Notre plus récent essai d’un Range Rover Sport remonte à l’an dernier et il s’agissait à ce moment de la version Dynamic SE qui affichait un PDSF de 123 450 $. Cette fois-ci nous avons entre les mains la version P550e qui est en fait la version hybride rechargeable la plus puissante qui n’est disponible qu’avec la livrée Autobiography, ce qui résulte à un prix final de 163 385 $!
Jadis pionnier dans l’électrification du parc automobile mondial, Nissan aura mis une douzaine d’années avant d’arriver à présenter un VE moderne capable de concurrencer avec les derniers nés de l’industrie. La Leaf aura été la première voiture électrique commercialisée à grande échelle sur le marché nord-américain et ce modeste VE continue de faire des adeptes encore à ce jour. Nissan a mis beaucoup de temps à peaufiner l’Ariya et d’en construire en nombres suffisants pour alimenter le marché. Voilà chose faite alors voyons-y de plus près.