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Essais Routiers

Mercedes-AMG C63S berline 2021

Elle demande le respect

De nos jours, il est possible d’obtenir des berlines haut de gamme avec la même puissance qu’un vrai coupé sport ainsi que des performances qui s’y rapprochent réellement. La C63S de chez AMG est un excellent exemple de cette affirmation avec sa motorisation qui assure des prestations qui ne souffrent d’aucun complexe face à la compétition. Maintenant qu’on sait que l’actuelle Classe C est en fin de carrière, vaut-elle toujours l’intérêt des amateurs ou serait-il préférable d’attendre la prochaine génération?

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Toyota Venza 2021

Un retour plutôt mitigé sur le marché

Ce fut une surprise de taille lorsque Toyota a annoncé le retour du Venza pour 2021 après une disparition du marché de quelques années. Totalement repensé et se glissant entre le RAV4 et le Highlander, Toyota prétend qu’il permet d’offrir l’agrément de conduite et le confort d’une berline ainsi que la polyvalence d’un VUS. Malheureusement la théorie ne se transpose pas toujours en pratique à part entière…

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Infiniti Q50S Signature 2021

Une autre berline en sursis?

Infiniti n’a pas refait une beauté à sa berline sport depuis sa dernière mise-à-jour de 2016 qui ne consistait qu’en de menus détails et améliorations de la voiture lancée en 2014. Aussi bien dire une éternité dans ce créneau qui perd des adeptes au profit des multisegments et VUS de toutes sortes. Même Acura reconnu pour la longévité des générations de ses voitures vient de lancer la TLX 2021 complètent redessinée pour remplacer sa toute première version de 2015. Infiniti a largué la motorisation 4 cylindres turbo au profit de deux versions du même 6 cylindres bi-turbo le caractère du 4 cylindres ne cadrant tout simplement pas avec la vocation de la berline.

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Honda CR-V Sport 2021

Populaire… et alors?

Cette dernière génération du populaire CR-V de Honda nous est apparue en 2017, soit il y a plus de quatre ans maintenant. Le VUS compact a été revu et amélioré depuis pour assurer sa popularité dans ce segment des plus compétitif de l’industrie automobile mais est-ce suffisant pour continuer de surfer les palmarès de ventes dans sa catégorie? Le CRV et son éternel rival le RAV4 en ont plein les bras contre les nouveaux venus que sont les Tiguan de VW, Santa Fe de Hyundai, sans compter l’agile CX-5 de Mazda et le tout nouveau Rogue de Nissan. Alors, qu’en est-il au juste, le CR-V 2021 a suffisamment de réserves pour les affronter tous?

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Hyundai Sonata 2021

Se différencier de la masse

Cette toute nouvelle Sonata représente tout un départ face à l’ancienne génération. Tant au niveau de sa carrosserie que de son habitacle, il s’agit d’une approche totalement différente et à saveur haut de gamme. Et encore une fois, Hyundai y ajoute des caractéristiques de série et optionnelles qui rivalisent avec des berlines affichant un prix deux à trois fois plus élevé. Mais qu’en est-il de la conduite ?

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Mercedes-Benz AMG GLE 53 4MATIC+ 2021

Essai Mercedes Benz GLE 53 AMG

Deus Ex Machina

En 2020, le GLE de Mercedes-Benz fut entièrement redessiné et d’une certaine façon, repensé aussi. Avec la demande en hausse pour des VUS et la fin imminente des berlines, ce GLE est devenu particulièrement important pour Mercedes-Benz. La version AMG devrait être capable de propulser l’aura de la marque, mais à trop vouloir en faire, n’est-ce pas là la meilleure façon de déplaire?

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Nissan Sentra 2021

Chérie, j’ai réduit l’Altima!

La génération actuelle de la Nissan Altima est très agréable à l’œil et beaucoup plus compétitive que l’ancienne génération. Fort de cette réussite, Nissan applique sensiblement la même formule au design de cette toute nouvelle Sentra apparue au début de l’année 2020. Voyons voir ainsi où se situe maintenant cette compacte qui semble enfin avoir quelques arguments pour tenir tête aux meilleures offres de ce segment fort compétitif.

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Lincoln Aviator Grand Touring Hybrid 2021

Essai Lincoln Aviator Hybrid

Enfichable fichu

À la recherche de confort et raffinement pour vous et la famille, mais le Lincoln Navigator s’avère trop gros pour vos besoins? Lincoln offre la même opulence dans un format un peu plus convivial avec le Lincoln Aviator. Sa motorisation hybride optionnelle promet des meilleures performances avec une certaine autonomie électrique. Mais avec un poids considérable et quasiment plus d’électronique embarquée que dans la navette spatiale Discovery, est-ce qu’on pourra au moins aller se chercher une pinte de lait sans bruler du gaz? 

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Toyota Corolla Hybride 2021

Pratique, efficiente mais…

Toyota a clairement démontré son intention de rajeunir son image de marque en proposant un nouveau langage stylistique audacieux avec ses grilles de calandre démesurées et l’ajout de bas de caisse et ailettes distribuées çà et là sur les carrosseries de ses berlines. Dans le cas qui nous intéresse soit la compact Corolla, il faut avouer que l’exercice ait plutôt bien tourné lors de la dernière refonte du modèle pour 2020. Nous avions été impressionnés lors de notre essai de la Corolla SE 2020 tant sur le plan du style que de l’agrément de conduite. Toyota vient de greffer la motorisation de sa Prius à la Corolla pour aller chercher encore plus de popularité.

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RAM 1500 2021 V8 Crew Cab Limited 4×4

Essai RAM 1500 Limited Review

La belle et la bête

Nous traversons une période sans précédent, où même le marché automobile semble être tombé sur sa tête avec un volume de ventes incroyable pour les VUS, camionnettes et multisegments. Avec plus de 300 000 nouvelles camionnettes vendues au Canada depuis le début de l’année 2020, RAM cherche à cueillir le plus de ventes que possibles, pendant que les conditions sont encore florissantes. Est-ce que son somptueux habitacle et son rugissant V8 HEMI seront suffisants pour détrôner les Ford et GMC/Chevrolet de ce monde?

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